β（过滤比）
过滤比或β值是值得ISO16889（过滤器滤芯的过滤性能试验或多次通过性能试验）中规定的过滤器的颗粒去除能力值，由以下公式得出：
过滤比（β）=上游大于尺寸X的颗粒物/下游大于尺寸X的颗粒物
多次通过性能试验（ISO16889）
多次通过试验是一种快速的测试方法用来在过滤效率（过滤比）和纳污量方面评价过滤器的性能。多次通过试验规定为模拟循环流体系统。
β比和下游流体质量
过滤器的上游存在100000个大于5μm的颗粒时，则过滤器下游所通过的颗粒数量决定了β值。β值为1000的过滤器下游的流体的清洁度是β值为200的的过滤器的5倍，是β值为75的过滤器的13倍
从过滤效率分别为99.9%、99.5%和98.7%来看，无法明确得知颗粒去除性能的差别，但如果用过滤器的β值或下游通过的颗粒总数表示，则可以明确得知性能的差别。
介质清洁度等级
清洁度等级的定义来自每毫升介质中含有固体颗粒数量，颗粒数量通常采用自动颗粒技术的方式测定。
常用的评价方法有两种，ISO4406和NAS1638
ISO4406，用三段数字表达污染度等级，三段数字分别表达4微米、6微米和14微米的颗粒数量。数字越大，污染物颗粒数量越多。
NAS1638，用相对简单明了的一个代码表达，以各等级污染物档位中，*为恶劣的污染物等级表达为清洁度等级，数字越小，污染物颗粒数量越低。
纳污容量
滤芯从开始使用到压差达到规定的使用终点，捕获拦截到固体颗粒污染物的能力，通常用（g）表达。这个指标通过ISO16889测试来测定。
滤芯压溃压力
按照ISO2941测定，滤芯被污染物堵塞时，能够保持不发生结构破坏，可承受的*大上下游压差。
滤芯的压溃值被解释为两个不同的压差值-以ISO2941国际标准定义的压差-A点：压差上升曲线的倾斜开始变平，表示过滤性能下降-物理压溃压力-B点：组成滤芯的部件损坏（如内骨架压溃）
正确的滤芯支撑结构保证了过滤器的*大化压溃值。通常在过滤器壳体上安装旁通阀防止产生ISO压溃（A点），旁通阀开启压力小于滤芯的ISO压溃值。
过滤器的压差随着滤材截留污染物的增多而上升。在旁通阀打开之前，压差指示器发出信号，指明应更换滤芯。
旁通阀用以保护过滤器和系统，以免压差过大以及因此而造成的滤芯压溃。
滤芯完整性测试，又叫做泡点试验
按照ISO2942测定
介质相容性
按照ISO2943测定
滤芯流量疲劳特性
按照ISO3724测定
流量压差特性
采用ISO3968测定
压差
流体通过过滤器总成，上下游的压力差值为过滤器总成压差。流体通过干净的新滤芯，滤芯上游压力与下游压力的差值叫做滤芯初始压差。随着滤芯在使用中污染物的堆积，介质流经滤芯阻力也会随着逐步增高，压差就会上升，流体的粘度越大，流通阻力越大，压差值也就会越高。介质流经未装滤芯的过滤器壳体，就叫做过滤器壳体压差。
压差，压力损失或压损，压降是同一个概念，是这个概念的相似表达方法。
粘度
用来描述介质的流动特性，粘度越高的介质，流动阻力也越大。常用运动粘度表达，单位是mm2/s，符号是cSt,中文名称厘丝。通常，介质的温度越高，粘度越低。46号液压油，粘度代码为VG46，指的是在油温40摄氏度时，运动粘度为46Cst。用来表达温度与粘度关系的表格叫做粘温表，参见下图：
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