油滤芯简介:
油滤芯作为*常用的工业滤芯之一,可适用于多种工况条件下,常见有:液压油滤芯、润滑油滤芯、汽轮机油滤芯、齿轮箱油滤芯、燃油滤芯等,滤芯在不同工况条件下需要选取不同的滤材方能发挥滤芯*大的功效。
油滤芯常用分类:
1、液压油滤芯
液压油滤芯作为较为常见的工业油滤芯之一,广泛应用于各类液压站、液压系统当中,是保护系统,延长液压设备使用寿命的重要核心元件之一,液压油滤芯主要用于滤除液压油在使用过程中油液当中携带的铁屑、粉末等较小的颗粒物杂质,防止其影响液压设备的运转,减少对系统的磨损,可*大程度的保护系统,延长寿命。
液压油滤芯常用材质为:
金属网、玻纤、滤纸。
金属网主要用于粗过滤,用于滤除较大较硬的大颗粒杂质,常用精度80-180μm。
玻纤与滤纸主要用于精过滤,可滤除1-30μm的颗粒杂质,具有较好的拦截和吸附作用。
2、润滑油滤芯
润滑油滤芯作为润滑油系统当中配套润滑油过滤器使用的核心部件,具有重要的功效,润滑油滤芯常作为精滤芯使用,精度范围低于20微米,因此常选用玻纤作为核心滤材,精度范围1-20微米,采用尼龙网、镀锌网、喷塑网等作为护网。
3、汽轮机油滤芯
汽轮机油滤芯作为电厂常用的滤芯之一,配套汽轮机系统使用,是发电行业重要核心原件,汽轮机要求较高,常使用高精度进口玻纤或高精度316L不锈钢金属网作为核心滤材,可以有效拦截及其微小的颗粒杂质,防止其污染汽轮机系统,精度范围:1-20微米。
4、齿轮箱油滤芯
齿轮箱油滤芯常用于风电齿轮箱当中,采用组合形式的滤材,外部采用玻纤精过滤,当精过滤失效时,内部金属网材质粗过滤接替精滤进行过滤,保护齿轮箱的运转,精过滤常用精度1-20微米,粗过滤常用精度50-180微米。
5、燃油滤芯
燃油滤芯采用金属网材质较多,常用于船舶系统当中,采用不同的金属网材质,常用精度有20μm-300μm,采用烛式滤芯结构,可具备反冲洗能力。